Jalkakäytävät ja pyörätiet

Taina

Kävely on yleensä osoitettu jalkakäytävälle (erilliselle tai pyörätien kanssa yhdistetylle), lukuun ottamatta harvaan asuttujen alueiden tonttikatuja, joissa kävely tapahtuu ajoradalla.

Pyöräilyn pääväylillä pyörätie on eroteltu muista liikkumismuodoista. Muutoin pyöräily tapahtuu joko jalkakäytävän kanssa yhdistetyllä pyörätiellä tai ajoradalla. Kaupunkialueella jalkakäytävät ja pyörätiet ovat valaistuja ja talvikunnossapidettyjä yhteyksiä.

Tikkurilan keskustan Kirjasolassa on reitille asennettu toimintoja jakava kiviraita. Ilman liikennemerkkiä se ei kuitenkaan varsinaisesti erota jalankulkua ja pyöräilyä toisistaan. (Kuva: FCG)

Jalkakäytävä

Jalkakäytävän normaalileveys on 2,5 m ja minimileveys 2,0 m. Yhdistetyn pyörätien ja jalkakäytävän normaalileveys on 3,5 m. Mitoitukseen vaikuttaa mm. kunnossapitokaluston koko. Paikoissa, joissa jalankulkijoiden määrät ovat suuria, mitoitetaan jalkakäytävät normaalia leveämmiksi. Mitoitus tehdään tapauskohtaisesti.

  • Jalankulku on yleensä eroteltu autoliikenteestä
  • Harvaan asutuilla ja vähäliikenteisillä kaduilla jalkakäytäviä ei yleensä toteuteta.
  • Päällysteenä voi olla kivituhka, asfaltti (AB11/100, 40 mm) tai kiveys (ei lohkopintainen).

Pyörätie

Pyörätien ratkaisuun vaikuttaa mm. sen sijainti kaupunkirakenteessa. Pyöräilyn pääreiteillä ja tiiviillä alueilla pyöräily pyritään erottelemaan jalankulusta vähintään toisella puolella katua. Erotellun pyörätien ja jalkakäytävän normaalileveys on yhteensä 4,5 m, josta pyörätien leveys on normaalisti 2,5 m. Yhdistetyn pyörätien ja jalkakäytävän normaalileveys on 3,5 m. Pyörätie on normaalisti kaksisuuntainen. Pyörätie erotellaan moottoriajoneuvoliikenteestä viher-, kiveys- tai pysäköintikaistalla. Pyörätie erotellaan jalankulusta kiviraidalla.

Muut leveydet, pyörätien yksisuuntaisuus, muut pyörätien erottelutavat sekä pyöräilyn osoittaminen pyöräkaistalle ovat kaikki erikoisratkaisuja, joiden käyttö ja mitoitus harkitaan aina tapauskohtaisesti. Pyöräilyn laatukäytäväverkoston niin sanotut baanat mitoitetaan väljempänä erillisen ohjeen mukaisesti.

Pyörätielle ei sijoiteta muita fyysisiä esteitä kuin tarvittaessa ajoesteitä. Valaisinpylväät, liikennemerkit ja liikennevalotolpat tulee sijoittaa erotuskaistalle joko pyörätien ja ajoradan tai pyörätien ja jalkakäytävän väliin.

  • Päällysteenä on useimmiten asfaltti (AB11/100, 40mm), mutta myös esimerkiksi kivituhka on mahdollinen.

Tilantarve

  • Kun jalankulku ja pyöräily erotellaan ajoradasta puuistutuksin, tulee erotuskaistan leveyden olla vähintään 3,5 m.
  • Puiden ja valaisinten etäisyys toisistaan on vähintään 5 m kadun pituussuunnassa. Jos erotuskaistalla on pensasistutuksia, tehdään ainakin ajoradan reunalle kivetty lumitila, jonka leveys on vähintään 0,5 m + reunatuen leveys.
  • Kaduilla, joissa jk+pp sijoittuu ajoradan reunaan, tulee reunakiven viereen rakentaa vähintään 0,5 m leveä betonikiveys. Kiveys toteutetaan sitä leveämpänä, mitä korkeampi kadun nopeusrajoitus on. Kiveyksen leveys on vähintään 0,5 m nopeusrajoituksen ollessa 40 km/h tai pienempi, vähintään 0,75 m nopeusrajoituksen ollessa 50 km/h ja vähintään 1,0 m nopeusrajoituksen ollessa 60 km/h.
  • Jalkakäytävän tai pyörätien reunan ja rakennuksen seinälinjan väliin tulee mahtua mm. rakennuksen anturat, routaeristeet, salaojat, kadun rakennekerrokset, lumitila, valaisimet ja sähkökaapit. Rakennuksen ja kevyen liikenteen väylän väliin on jätettävä vähintään 2,0 m tilaa.
  • Pysäköintiruudun ja pyörätien (tai muun pyöräilylle osoitetun tilan) väliin tulee toteuttaa kiveys, jonka suositusleveys on 1,0 m (minimi 0,75 m).
  • Katutilaan avautuvat ovet otetaan huomioon suunnittelemalla sisäänkäynnit siten, että ovet avautuvat kokonaisuudessaan reuna-alueen sisällä.
  • Valaisinpylvään tulee sijaita vähintään 0,75 m etäisyydellä asfaltin (reitin) reunasta.
  • Penkkien tulee sijaita riittävän etäällä (vähintään 0,5 m) jkpp:n reunasta.
  • Mahdolliset sähkökaapit pyritään sijoittamaan katualueen reuna-alueilla vähintään 0,5 m etäisyydelle jkpp:n reunasta ja mahdollisista rakennuksista.
  • Mitoitukseen vaikuttaa ympäröivä maankäyttö (aluetyyppi).

Muuta

  • Jalkakäytävien tulee täyttää vähintään esteettömyyden perustason vaatimukset (kaltevuus korkeintaan 8 %).

Vantaan kaupungin ohjeet ja periaatteet

 

Lähteet ja lisätiedot:

Print Friendly, PDF & Email